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Airmodel AM-053 Cornelius XFG-1 Maßstab 1/72
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Die Cornelius XFG-1 wurde von der Cornelius Aircraft Corporation in Dayton, Ohio
konstruiert.
Als Tank- Lastensegler sollte sie gezogen von Transportern oder Bombern deren
Reichweite erhöhen und danach ausgeklinkt werden. Zwei Prototypen wurden
gebaut und getestet, von denen der erste am 11.Okt.1944 seinen Jungefernflug
hatte. Dieser erste Prototyp ging bei Trudelversuchen zu Bruch..... der zweite
erhielt daraufhin einen Trudelschirm. Nach dem Ende des Krieges wurden alle
Entwicklungen eingestellt. Leider
existieren für dieses Flugzeug nicht sehr viele Unterlagen. Nur 3 Bilder sind
mir bekannt. Falls ein Modellbauer weitere Quellen weiß, freue ich mich über
jedwede Hilfe, die ich bekommen kann. |
The Cornelius XFG-1 was a
construction of the Cornelius Aircradt Corporation in Daton, Ohio in 1943.
It had been designed as a fuel-glider, which should be towed behind bombers to
increase their range. Two prototypes had been build and tested. Its maiden
flight was 11.Oct.1944. The first one crashed during test flight and the end of
the war stopped further developments of this really unique aircraft.
Unfortunately one can not find much
references about this unique aircraft, Only 3 pictures are known by myself. If
any modeler has further references, I appreciate any help I can get |
| Hier kannst
Du denn Bausatz bestellen: |
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Here you
are able to order this kit:
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Links:
Der Bausatz.....
Rechts: Die einzelnen Bauteile
wurden gemäß der üblichen Verfahrensweise bei Vakumodellen
ausgeschnitten und vorbereitet. In den Rumpf wurde das Cockpit eingepaßt.
Leider exisieren von der "XFG-1" nicht sehr viele Unterlagen, somit muß ein Großteil der Einbauten und Details aufgrund von Spekulationen
erstellt werden. |
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On the left side the original kit....
Right: The kitparts had been cut out and prepared like
it is usual for vaccumformed kits. I clued the cockpit into the right fuselage
halve. Unfortunately one can not find much references about the "XFG-1", that´s why most of the details I built are fictiv. |
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Links: Die Flügel sind bereits montiert und die Übergänge verschliffen.
Rechts: Ich entschied mich die Landeklappen heruntergefahren darzustellen. |
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Left: The wings already had been mounted and sanded.
Right: Later I decided to show the flaps lowered down. |
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Das Cockpit im eingebauten
Zustand. Mit Sicherheit nicht absolut korrekt, aber bis neuere Referenzen
auftauchen, bin ich damit zufrieden. |
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The Cockpit had been installed. I am shure the design is not abslute correct, but until one
not can find more referenzes, it might be OK?! |
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Poliert wurde die Kanzel mit einer Nagelfeile (Polierfeile). Ich empfehle zum
Kleben der Kanzel den Kunststoffklebstof L530, da er eine exzellente Verbindung
im Vergleich zu dem üblichen Holzleim herstellt! |
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I polished the canopy with a nail polisher. I always recommend a special plastik
clue called L 530... available under this name from different companys. This
clue is much better than the normaly used "white-clue". |
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Links: Das ist mein erster Versuch mit "Alclad" zu lackieren .... wenn hier
nicht wirklich sehr Sorgfältig auf eine glatte Oberfläche geachtet wurde, rächt
sich das im Erscheinungsbild des Modells. Auch der Hinweis von
Modellbaukollegen, mit schwarz zu grundieren, kam zu spät :-)
Rechts: Der Trudelschirm des zweiten Prototypen wurde aus Papier nach Vorlagen
von Anti-Trudelschirmen der Akaflieg gefertigt...... auch hier, mangels an
Vorbildfotos fiktiv.
Die Befestigung am Modellist wahrscheinlich weiter unten, als in den fertigen
Bildern gezeigt. Das schwarze Rohr ist unter Umständen eine Kraftstoff -
Schnellablass Vorrichtung. |
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Left: The first try using "Alclad"...... if you do not work absolutely carefully
and have an absolute smoth surface, you do not get a good result. Also the hint
of another modeler to use black as primer was givcen to late :-) ,#
Right: The drag parachute was built from paper
based on sources of the german "Akaflieg"....... here, once more, fictive
becasue there are no sources of the original one.
I mounted it on the rear end of the black tube, wich also may had been the fast
emergency release tube for the fueltank |
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Das fertige Modell: |
The finished kit: |
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